智能驾驶激光雷达反射白板了解更多「多图」

智能驾驶激光雷达反射白板—————广州景颐光电科技有限公司，是专门做测试白板、漫反射板的

1°水平分辨率的32线扫描LIDAR系统

为能安全的自动行驶，不仅方位角需要高分辨率，有时候还需要俯仰角高分辨率。

想象一下，自动化的扫地机器人尽管移动缓慢但是需要检测细高的物体，如桌子腿，以便判断能否钻进桌下进行工作。这个需求与之前的高速自动驾驶需求就不太一样了。

一旦确定下来自动驾驶设备的速度与行驶场景，需要探测目标的性质以及要达到的性能，就可以构建符合其应用的LIDAR系统构架。

您可以做出多种选择，例如扫描与闪光、直接飞行时间(ToF)与波形数字化。

无论选择哪一种架构，ADI丰富的信号链和电源管理组件产品系列（用蓝色突出显示，参见图2）会提供所需的构建块，帮助设计存在不同限制（例如尺寸和成本）的系统。

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负折射率材料

在某些频率窗口，准晶光子结构的折射率可为理想值-1，而且空间色散小，接近各向同性材料。这和十二重对称的准晶光子结构的高空间对称性是相符合的。

负折射介质的一个重要应用是透镜成像。理论和实验均表明，所制备的准晶光子平板结构确实能够对从点光源发出的电磁波起会聚和成像作用。而且，所成的像可在近场区域之外，像距随物距的增大而线性增大，这些特征和一个理想的折射率为-1的介质平板的折射和成像行为十分吻合，充分表明了所制备的准晶光子结构具有优良的负折射性质。

由于所用的电介质材料无吸收，可以预计，所研究的结构可以直截了当广到更加感兴趣的可见光和红外波段区域。目前，研究人员正在深入探索这些准晶光子结构出现负折射效应的深层次的物理根源。

有关负折射率材料

近几年来，负折射介质由于其新颖的物理性质和诱人的应用前景而获得了国际学术界的广泛关注。

负折射介质指的是介电常数和磁导率同时为负的介质，这时介质的折射率小于零。光从常规材料(正折射率介质)入射到负折射介质的界面时将发生负折射现象，折射光线与入射光线在界面法线的同侧。负折射介质改变了光波传播的传统图像。

在负折射介质中，光波传播的方向(即波矢方向)，正好与能量传播的方向相反，同时电场、磁场与波矢满足左手规则(不同于传统介质中的右手规则)。

负折射介质引人注目的地方是它们能够放大倏逝波，从而实现“超透镜效应”，极大地提高了透镜成像的分辨率。

这将在成像、光存储和超大规模集成电路中的光刻技术等诸多方面得到应用。

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对流层大气气溶胶探测激光雷达产品

对流层大气气溶胶激光雷达，采用米散射、偏振和拉曼-米散射等多种探测技术，利用垂直、水平或扫描等工作模式对大气气溶胶、沙尘和云进行探测，可以获得大气能见度、消光系数、退片振比、Angstrom指数和谱分布等光学特性垂直分布和时空演变特征。

应用领域

u 气象业务探测

u 大气环境监测

u 大气科学研究与教学